Евробляхи легалізовані: які новини з Ради і як тепер проходитиме розмитнення

Верховна Рада 8 листопада прийняла в цілому законопроект, який передбачає зниження акцизів на розмитнення автомобілів.

Законопроект №8487 підтримали 250 народних депутатів, передає Економічна правда.

Головною зміною в законопроект порівняно з першим читанням є встановлення термінів на пільгове розмитнення автомобілів, які були ввезені в Україну (так звані "євробляхи").

Тобто крім ставок акцизу, затверджених в першому читанні, пропонується надати пільговий коефіцієнт 0,5 для автомобілів, які будуть розмитнені протягом 90 днів після набуття законом сили.

Крім того, всі сплачені податки за цей період повинні надійти до Пенсійного фонду.

У Податковий кодекс внесено зміни щодо оподаткування акцизом легкових авто.

Акцизний податок для ввезених в Україну авто буде змінений. Базові ставки акцизного податку будуть такими: для авто з бензиновим двигуном - 50 євро, для авто на дизелі - 75 євро.

Йдеться саме про базові ставки, до яких ще будуть застосовуватися коефіцієнти. Фактично розмір акцизного податку, який треба буде сплатити, дорівнює базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна і вік машини.

Як буде розраховуватися коефіцієнт двигуна: показник обсягу двигуна ділитиметься на 1000.

А коефіцієнт віку - це кількість повних календарних років.

Формула обчислення виглядатиме так:

Базова ставка х Коефіцієнт двигуна х Коефіцієнт віку = Сума акцизного податку

Приклад розрахунку акцизного податку для авто з бензиновим двигуном:

обсяг двигуна 2000 див3, рік випуску авто 2012 (повних 5 років)

50 (євро) х 2 (2000 см3 / 1000) х 5 (років) = 500 євро.

Приклад розрахунку акцизного податку для авто з дизельним двигуном:

об'єм двигуна 1 600 см3, рік випуску авто: 2007 (повних років 10)

75 (євро) х 1,6 (1600 см3 / 1000) х 10 (років) = 1200 євро.

Акцизний податок з авто, розрахований за запропонованою формулою, буде значно менше того, який діє сьогодні.

Однак, крім акцизу, у вартість розмитнення авто також входять ще три платежу: ПДВ (20%), ввізне мито (10%) і збір до Пенсійного фонду (3-5% від вартості).

Раніше, в тому числі 7-8 листопада, власники авто з євробляхами неодноразово влаштовували пікети в центрі Києва, перешкоджаючи транспортному руху.