Як правильно їздити на автомобілі в дощ: головні поради

Погода в Україні починає змінюватися і стає по-справжньому осінній, а це значить, що скоро багатьом автомобілістам доведеться частіше їздити в похмуру і дощову погоду.

У зв'язку з цим OBOZREVATEL вирішив розповісти, як безпечно водити машину під час дощу.

Нижче представлені основні рекомендації з приводу того, як підготуватися і що потрібно робити під час їзди в умовах недостатньої видимості.

підготовка

Стан шин, гальмівної системи і оптики завжди має бути на хорошому рівні, а якщо має бути їздити в дощ – тим більше. Зокрема, вкрай важливо, щоб покришки були не зношені, з хорошою глибиною протектора, крім того, необхідно постійно здійснювати контроль тиску в шинах (необхідний тиск покришок для конкретного автомобіля можна подивитися на наклейці, яка знаходиться з внутрішньої сторони лючка бензобака або в дверному отворі з боку водія).

Також не забуваємо про двірників, які працюють в дощ постійно – їх потрібно міняти раз на кілька років.

аквапланування

Аквапланування – явище, яке виникає на високих швидкостях при русі по мокрій дорозі. Між шиною і дорожнім покриттям утворюється тонка плівка, через яку автомобіль втрачає зчеплення з дорогою, а водій – контроль над машиною. Щоб уникнути неприємних наслідків, необхідно, знову ж таки, взути машину в хорошу "гуму" і не поспішати – аквапланування зазвичай виникає на швидкості 70+ км / ч. Якщо доводиться їхати по мокрій заміській трасі, швидкість краще знизити до 80-90 км / ч.

На мокрому шосе водій майже завжди буде відчувати аквапланування. І тут вкрай важливо не натискати різко на гальмо і не крутити різко кермо, інакше машина піде в занос. Щоб автомобіль тримати під контролем, потрібно обережно відпустити педаль газу і почекати, поки машина не сповільниться і не стане знову стійкою на дорозі. Якщо все ж необхідно задіяти гальмо, педаль в такому випадку варто натискати повільно і плавно.

дистанція

Добре відомо, що дощ збільшує гальмівний шлях і знижує видимість. Тому при русі в потоці потрібно взяти велику дистанцію, ніж зазвичай. Таким чином, у водія буде більше часу, щоб відреагувати на дії попереду транспортного засобу.

Крім того, не забуваємо про висвітлення – в дощ завжди повинен бути ввімкнено ближнє світло фар.

уникаємо води

Калюжі погано дружать з автомобілями з багатьох причин. Крім того, що через них втрачається зчеплення з дорогою, вони можуть стати винуватцем деяких технічних поломок – від шини, що лопнула до зламаної підвіски. По-хорошому калюжі краще об'їжджати, але якщо немає такої можливості – проїжджати їх на дуже маленькій швидкості, оскільки практично за кожною калюжею варто яма, глибину якої складно оцінити на око, перебуваючи за кермом. Також нагадаємо, що калюжа сама по собі – це ідеальне умови для аквапланування, про який йшла мова вище.

Ще одна порада – не варто відкривати капот автомобіля на узбіччі. Транспортний засіб, яке буде проїжджати повз, може "облити" водою і затопити двигун.

Нарешті, варто мати на увазі, що машина, що рухається по зустрічній смузі, може затопити лобове скло і, таким чином, позбавити видимості на деякий час. Щоб не виникла аварійна ситуація, потрібно завчасно "запам'ятати" їхав попереду ділянку дороги для безпечного проїзду.